11月5日,汽车流通行业产教融合论坛在海口国际会议展览中心召开。本次论坛聚焦“新能源汽车后市场数智化服务产教融合”主题,行业协会、院校及汽车企业等各方代表齐聚一堂,旨在破解当前新能源汽车后市场数智化人才供需失衡难题,通过推动教育链与产业链深度融合,为产业发展注入人才动力。
论坛由中国汽车流通协会培训部副主任贺鸿志主持。
中国汽车流通协会秘书长赵庚晟向与会嘉宾的到来致以热烈欢迎和衷心感谢,在致辞中指出,当前汽车行业数智化转型进程中,人才供需存在明显堵点,需通过产教融合模式打通人才培养与产业需求的衔接通道。
曹妃甸职业技术学院副校长李红涛分享了院校在汽车专业人才培养方面的实践经验,并呼吁进一步深化校企协同合作。
北交知行(北京)教育科技有限公司总经理庞明君发布《新能源汽车后市场数智化服务产教融合共同体筹建报告》。报告指出,当前院校在数智化教学、设备配置及教师企业实践经验等方面存在行业共性痛点,明确产教融合共同体将联动“政校企行研”多方力量,搭建企业与院校的合作桥梁,建设生产性实践基地及科研服务中心,重构数智化人才培养体系。
论坛现场,2025-2028年全国汽车流通行业职业技能竞赛正式启动。中国汽车流通协会秘书长赵庚晟、北京交通大学教授龚敏明、济南职业学院汽车学院党总支书记孙靖、北交知行(北京)教育科技有限公司总经理庞明君、北京运华科技发展有限公司总监林勇及中国汽车流通协会售后零部件分会理事长宋继斌共同参与启动仪式。该赛事由中国汽车流通协会与中国就业培训技术指导中心联合主办,以“以赛促学、以赛促训”为核心宗旨,通过搭建高水平竞技交流平台,加快培养适应行业高质量发展的复合型技术技能人才,为汽车市场持续健康发展筑牢人才根基。
此外,中国汽车流通协会副秘书长李鑫与年鉴编辑部主任石雪莲共同发布相关行业著作并开展赠书活动,为行业发展提供理论与数据支撑。
汽车流通行业首届汽车主播能力大赛同步启动,中国汽车流通协会培训部主任冯金玲、天津滨海汽车工程职业学院校企合作及培训中心主任王利福、奇瑞集团校企合作项目经理杨洋、易车副总裁崔丽丽及中国汽车流通协会新营销分会副秘书长张义共同启动该赛事。据介绍,中国汽车流通协会携手多所职业院校与头部企业筹备此次大赛,以“以赛促学、以赛促岗”为纽带,打通“百校”人才培养与“千店”行业需求通道,实现教学与岗位需求的精准对接。
在主题分享环节,中国汽车流通协会副秘书长李鑫介绍了以“标准、培训、校企合作、竞赛”为核心的“四维筑基”人才培养实践,提及已推动行业标准与院校课程、证书体系形成闭环。
原河北科技工程职业技术大学党委书记刘彩琴提出“将行业标准融入教学全过程”的理念,旨在解决人才培养与岗位需求脱节问题。
北交知行(北京)教育科技有限公司经理刘向阳解读了数据驱动的动力电池运维技术,阐述其在电池状态监测中的应用价值,同时表示将依托该技术培养具备数据分析能力的专业运维人才。
美加亚太(北京)汽车科技发展有限公司CEO陈潇提出经销商人才数字化运营发展路径,助力优化人才全流程管理。
捷途汽车官方新媒体部科长周佳分享了“订单培养、共建学院、竞赛选拔”的特色人才培养模式,为企业精准输送专业人才。
中国汽车流通协会汽车金融分会会员部主任王文娟解读了汽车租赁行业重点岗位人才要求,明确行业人才分级考核标准,为人才梯队建设提供支撑。
此次论坛明确三大核心发展方向:一是组建产教融合共同体,整合“政校企行研”多方资源;二是完善“岗课赛证”衔接的人才标准体系,提升人才与岗位适配度;三是推动数智化技术在后市场全链条深度应用。参会代表均表示,将以本次论坛为契机深化多方合作,共同破解行业数智化人才难题,为汽车流通行业高质量发展注入动力。
