11月6日，作为中国汽车流通行业年会延续多年的传统，一年一度的政企面对面——2025汽车行业峰会如期召开，为流通行业搭建了一个经销商投资人与主机厂领导直抒胸臆、诉说急难愁盼，政府主管部门领导收集诉求、回应关切的零距离沟通平台。
相比往年，本届峰会参会阵容格外强大，除了来自商务部、工信部、国家市场监管总局的领导受邀出席外，还吸引了21家经销商集团与同等数量的主机厂代表参会，与会人士针对当前汽车流通行业最关心的如何维护良好市场秩序；如何建立厂商关系新格局，形成命运共同体；如何保障经销环节合理利润，确保经销商生存与发展三项主要议题，展开热烈讨论。
峰会伊始，中国汽车流通协会会长肖政三对莅临峰会的部委领导表达了感谢，并鼓励参会企业积极反映真实诉求，提出建设性意见，共促汽车流通行业可持续、高质量发展。
本届峰会由中国汽车流通协会副会长王都主持，他说：“今年经销商全行业生存状况日趋恶化。政府面对汽车业愈演愈烈的价格战重拳出击，开展一系列‘反内卷’竞争综合治理。借助这一契机，协会将不遗余力修复厂商关系、改善经销商生存环境、提升行业盈利能力。”
当前，正逢社会各界深入学习贯彻全会精神、科学谋划“十五五”高质量发展的重要时期，大家普遍对大环境抱有极大信心，但对于自身所处的小生态则比较悲观。因此，无论政府还是协会，应重点解决行业长期存在且久治不愈的问题和痛点，为生产企业和流通企业重建信心。
会上有经销商代表直言，在汽车流通行业摸爬滚打30余年，今年行业环境之恶劣、生存状况之艰难是绝无仅有的。过去，行业内两三成经销商亏损，六七成盈利，属于合理的市场状态，如今盈利的仅有一两成，其余都不赚钱，这种局面必须改变，否则行业将爆发系统性风险。
还有经销商吐槽，经营多年的老牌合资品牌，即便做到功勋级别，却依然亏损。
更有经销商坦言，身为多年的豪华品牌资深经销商，在今年却被银行无情断贷，并被告知只有代理强势新能源品牌，贷款才顺利获批。这两年，身边不乏多年并肩作战的同行倒在资金问题上，增加了社会问题和消费纠纷。
在经销商反映的众多急难愁盼中，资金链极度紧张、融资成本过高的问题最为尖锐，几乎成为悬在每家经销商头上的达摩斯之剑。据不完全统计，今年8成以上经销商或多或少都遭遇了资金链紧张的困境。
经销商普遍认为，库存固然是万恶之源，导致价格倒挂幅度持续上升，但主机厂产能过度释放才是造成今天行业大面积亏损的症结所在。对此，建议主机厂本着理性原则，从自身产能是否与需求相匹配、商务政策是否合理，网点规划是否科学三个角度重新审视和梳理自身渠道策略，并及时调整修正。此外，协会还可以针对生产、销售、库存等相关维度设计一个平衡动态调整的模型，探索将价格竞争换成价值共赢。
其实针对经销商反映较为集中的问题，部分主机厂表示，已展开相应行动。比如，在费用上给经销商减负，在商务政策上为经销商松绑，在渠道上优化网点数量、提升运营效率，缩短返利周期，降低通过厂家金融公司，给予优质经销商金融倾斜和政策支持，总之通过各种管理手段、数字化技术，密切监测经销商的经营质量，并未雨绸缪地帮助经销商提前做好业务布局。
最后，主机厂与经销商在秉持长期主义，理性经营，加强风险共担的意识，艰难时仍要坚守用户初心、优化行业服务水平等方面达成共识。政府部门领导则表示，听到厂商各自反映的棘手问题感触很深。汽车流通行业以民营经济为主，背后是千千万万个家庭、就业岗位，以及3.5亿个车主，必须高度重视其健康和盈利状况。在短期内，先解决压库、价格倒挂、返利和资金链；从长远看，寻找探讨解决供需严重失衡、产能严重过剩等问题的良方。下一步，针对行业企业的急难愁盼，政府将加强监督和引导机制、检测预警机制、约谈机制，并完善管理机制。
峰会尾声，在政府相关部门领导的支持下，王都代表中国汽车流通协会面向全行业发出《海口共识》。
汽车产业是国民经济的支柱产业，是推动制造业高质量发展、引领发展新质生产力和实现“双碳”目标的关键力量。为贯彻落实党中央、国务院关于综合整治“内卷式”竞争的决策部署，形成行业自律合力，共同构建健康有序、风清气正的市场秩序。
主机厂与经销商代表在2025中国汽车流通行业年会·汽车行业峰会上，共同达成以下共识：
一、提升产业链协同效能
健康的库存体系是保障汽车产业稳健运行的重要基础。构建需求导向的产销协同机制，生产企业将依据市场动态，科学规划生产节奏，从源头提升供需匹配精度。倡导建立库存预警与协同响应机制，及时识别并化解潜在风险。强化经销商的市场研判与库存管理能力，积极反馈终端信息，共同提升整个链条的响应速度与运营质量。
二、共筑健康经营基石
利润是企业可持续经营的核心保障。我们将着力提升返利政策的透明度，确保规则清晰合理，切实发挥激励服务创新、提升管理质量的积极作用。生产企业将优化结算流程，提升返利支付时效；经销商同步优化内部运营规范与数据提交效率，共同保障返利机制高效运转，巩固合作互信。
三、维护良性市场生态
生产企业充分尊重经销商遵循市场规律经营的权益。持续优化价格管理体系，增强市场适应性。经销商坚守良性竞争原则，共同维护品牌价值与市场秩序，营造健康可持续的市场环境。同时，双方承诺将消费者权益置于核心地位，严格遵守法律法规，杜绝虚假宣传、价格欺诈等行为，确保产品信息透明、服务流程规范，切实保障消费者知情权、选择权与公平交易权，通过通过不断优化合作，共建良性发展的汽车产业新生态。
四、开拓价值共创新格局
面向行业变革，推动信息共享、能力共建与模式创新。通过数据赋能与资源整合，提升产业链协同水平。我们鼓励共同探索营销创新与用户服务升级路径，推动厂商关系向价值共创演进，构建共生共赢的产业生态新格局。
结语
“合则共利，协同致远”。我们深信，主机厂与经销商作为命运相连的产业共同体，唯有同心同向、互信协作，方能穿越周期、行稳致远。本宣言是我们共同迈向更健康、更可持续合作生态的重要一步。未来，我们将通过持续沟通与协同机制，不断优化合作细节，共建良性发展的汽车产业新生态。
发起单位：中国汽车流通协会、主机厂代表、经销商代表
日期：2025年11月（中国·海口）