京城四月春意深，风拂烟柳再逢君。
日前，作为全球规模最大、影响力最强的国际车展之一，以“领时代，智未来”为主题的第十九届北京国际汽车展览会如期启幕。值此行业盛会之际，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称：乘联分会）在北京举办了“乘联分会2026北京车展沙龙和交流会”。本次活动延续了乘联分会的一贯宗旨，再次为会员们搭建起一个碰撞思想、共享智慧的平台，来自各会员单位的代表汇聚一堂，聚焦行业转型的关键议题，共探发展路径，共促产业升级。
乘联分会2026北京车展沙龙 本次沙龙由乘联分会与益普索咨询（中国）有限公司（以下简称：益普索）在其北京办公室联合举办，有20多位来自国内多家主流整车企业的精英代表参加。会议由乘联分会秘书长崔东树先生主持，益普索作为乘联分会的合作伙伴对本次沙龙的举办给予了大力支持和精心安排。益普索大中国区汽车与出行发展服务线负责人邱清儒先生开场致欢迎辞，并以“从中国走向世界”为题发表了专题报告，报告就中外各国对拥车及出行方式、拥抱电动车与新科技的认可度进行了系统解读，并给出了出海应有的战略思维。报告指出：①2024年中国千人拥车量354辆，欧洲和北美平均是500-800辆，还有很大的增长空间；②全球43%的车主指出生活中没有汽车是不可能的，公共运输越不方便的国家，对汽车的依赖度越高；③全球对电动汽车的看法因地区而异：拉美、东南亚、南非接受度高，日本、北美、欧洲较低；④中国消费者则更偏爱造车新势力，而海外市场更倾向青睐于传统车企。报告得到了与会者的高度认可，也为中国汽车的出口提供了重要的参考依据。随后与会代表围绕汽车政策与市场、产品技术与动力趋势、汽车出口与合资车企发展、市场价格与消费趋势、行业反内卷与效益、车展观察与新品趋势七个核心议题展开了深入热烈的研讨。中国汽车流通协会十分关注整个汽车行业的健康发展，为国内许多政策的出台做了不少建言献策和积极推动工作。本次沙龙活动中副会长王都先生分享了汽车行业的最新政策动向，并与代表们进行了深入互动交流。在沙龙引题讨论中，崔东树秘书长用详实的数据分析了当前国内及出口形势，并引导大家对核心议题进行了深入的讨论。现场气氛热烈，大家坦诚交流、畅所欲言，为行业可持续发展凝聚了共识，贡献了宝贵的智慧。这是一次富有成效的思想碰撞。
乘联分会2026北京车展交流会 同日举办的车展交流会吸引国内近50位代表参加，包括主流整车企业来京代表、本地企业代表及乘联分会合作伙伴代表。新老会员欢聚一堂，围绕行业发展趋势、企业动态及车展观感，畅所欲言、兴致高昂。现场代表们叙旧言欢，氛围轻松温馨，在一派和谐气氛中加深了情谊。
本次车展系列活动已圆满结束。与会代表一致认为，在汽车产业正处于加速向电动化、智能化、网联化、国际化转型的关键时期，单一企业的单打独斗已难以适应行业发展形势，加强会员单位间的沟通交流，实现资源共享、优势互补是推动整个行业高质量发展的必由之路。乘联分会本次车展系列活动，精准对接了会员单位的核心需求，不仅让会员们及时捕捉了北京车展传递的信号，也对汽车市场最新的发展趋势进行了深度解读，更是为会员企业搭建了深度交流的平台，为企业后期的研究与预测奠定了坚实基础，为企业决策起到参考作用。
后续乘联分会期待与各会员企业再度携手前行，凝聚共识，共话行业新篇，共筑汽车产业高质量发展新未来。