11月11日，以“聚力产教融合·赋能汽车后市场”为主题的2026汽车流通行业应用型人才培育与行业创新成果论坛在福州举行。来自行业协会、整车与经销企业、二手车与鉴定评估机构、本科院校、职业院校及科技企业的代表齐聚一堂，围绕汽车后市场人才缺口、培养模式创新、供需高效对接等议题交流。
中国汽车流通协会副会长 罗磊在致辞中表示，以产教融合赋能汽车市场人才供给，既是协会服务行业的重要抓手，也是企业提质、院校育人的共同机遇；协会将继续发挥桥梁作用，把行业标准、岗位需求和技术变化及时传递到人才培养端，让教育与产业同频共振。
围绕供需如何“接上”，北交知行（北京）教育科技有限公司董事总经理 庞明君提出用数字化平台把企业岗位需求与院校培养供给精准对齐，缩短从校园到岗位的距离。杉数科技首席市场专家 葛杨认为，AI正在改写门店获客与口碑运营的逻辑，营销人才的能力模型需要重新定义，从“会投流”走向“会用AI经营用户口碑”。北美汽车联合会总经理 陈潇介绍北美市场的增长机遇与本地化用人挑战，提出“走出去”必须“人先行”，呼吁校企共同培养具备跨文化沟通与海外运营能力的出海人才。
会上，中国汽车流通协会培训部主任 冯金玲、北京理工大学教授 宋双羽、车e估执行总裁 范明崑、宁夏大世界二手车总经理 田林、长春凯文总经理 朱凯、广东汉通总经理 宋晓军共同首发了汽车流通行业人才培养案例集与鉴定评估中高级教材，把分散的实践经验沉淀为可复制、可推广的教学资源。李鑫、年鉴编撰部主任 石雪莲、腾易科技副总裁 崔丽丽、重庆市二手车流通协会秘书长 胥佳君、烟台港商品车一体化运营中心副主任 李杨共同发布行业年鉴与白皮书，为行业提供权威的数据支撑与趋势判断。
在案例分享环节，福州工商学院副校长 王榕国以《应用型人才培养如何落地见效——福州工商学院“产教融合·四链贯通”育人模式的实践与思考》为题，介绍学校如何以产业链需求牵引专业链、课程链与就业链，让人才培养与产业升级同步迭代；开思英才班指导教师 刘宏慧则以《三链协同，“真”课堂育“真”人才》为题，讲述把企业真实业务搬进课堂，用真项目、真标准、真师傅带出真本领。两个案例路径不同，指向一致——人才培养的含金量，最终要在岗位上检验。
互动研讨环节，在山东理工大学交通与车辆工程学院原院长、博士生导师 高松的主持下，烟台汽车工程职业学院汽车工程学院院长 邹德伟、天津滨海汽车工程职业学院校企合作及培训中心主任 王利福、深圳开思时代科技有限公司华东大区总经理 邱德魁、曹妃甸职业技术学院副校长 李红涛、银河通用机器人渠道生态事业部总经理 魏巍展开对话。嘉宾们围绕“人才供需联席机制”，以真实案例剖析“错位”所在——技能、实践、职业素养与行业认知的落差，就不流于签约仪式的常态化联动、双方顾虑的化解路径深入交流，并就新技术、后市场新趋势带来的岗位增量展开讨论。
论坛最后，为第五届全国汽车流通行业职业技能竞赛汽车维修检验工赛项优胜选手颁发证书，来自企业和学校的19位选手获此佳绩；第六届竞赛筹备工作同步启动。
协会表示，下一步将持续围绕人才培养、技能竞赛等搭建产教对话平台，推动人才标准、课程资源、实训对接与就业通道贯通，让教育链、人才链与产业链、创新链真正咬合，为汽车市场高质量发展提供源源不断的人才支撑。
会议由中国汽车流通协会培训部副主任 贺鸿志主持。