9月19日，由中国汽车流通协会（CADA）和西班牙经销商协会（FACONAUTO）联合主办的首届西班牙-中国汽车峰会在西班牙首都马德里如期召开，峰会得到了来自西班牙和中国的两国政府代表、汽车品牌和经销商及金融保险机构的高度关注和积极参与。西班牙全国主要经销商投资人、金融机构、保险机构及政府代表，一汽、东风、长安、名爵、奇瑞、比亚迪、江淮、蔚来、赛力斯、长久集团等中国汽车品牌代表和经销商投资人共计400余人出席了峰会。中国驻西班牙王国大使姚敬先生、西班牙工业及旅游大臣Jordi Hereu先生、西班牙经销商协会总裁Marta Blázquez女士、中国汽车流通协会会长沈进军先生分别为峰会开幕致辞。
图1：峰会介绍
在开场致辞中，沈进军会长指出，中国和西班牙两国汽车经销商协会在今年4月份签署的战略合作协议以及本次峰会的召开，将有利于中国汽车品牌在西班牙拓展网络，同时也让西班牙的汽车经销商更多地了解中国品牌的现状并发现新的潜在商业机会，更能让西班牙的消费者更加了解中国的品牌和产品。
图2：沈进军会长
中国汽车流通协会和西班牙经销商协会经过商议，决定在19日上午的圆桌论坛互动环节，由中国汽车流通协会会长助理宋涛先生主持，与一汽集团的高级顾问孙国旺先生，长久集团的董事长薄世久先生，就中国的汽车厂商和经销商如何看待西班牙市场，进入西班牙市场的规划目标，以及如何选择当地的经销商合作伙伴进行互动讨论。
图3：宋涛会长助理
宋涛先生首先介绍了中国汽车市场的基本情况，从新车销量，二手车销售，电动车的渗透率，经销商的数量等几个角度出发，介绍了中国汽车市场近几年的发展趋势，并对未来三年做了预测和展望。对于目前中国和欧洲市场都在热烈讨论的代理模式切换，宋涛先生介绍了几个在中国经营的欧洲品牌代理模式切换的案例，并明确指出，代理模式和直营模式在厂商导入过程中出现了各种无法回避的问题需要逐步予以解决，新模式不是万能的，在中国各种渠道模式将长期存在。
图4：三位互动嘉宾
随后，就西班牙市场的未来前景和发展规划，孙国旺先生和薄世久先生分别从厂商和经销商视角，进行了阐述。
一汽集团孙国旺先生，从如下几个方面阐述了一汽集团西班牙市场发展策略：
集团介绍：一汽集团及红旗品牌有着光荣悠久的历史，作为中国的汽车工业的先行者，一汽集团及红旗品牌不仅在国内，而且在包括欧洲市场在内的主要国际市场都有布局。
市场分析：基于西班牙汽车市场规模（年销量达到百万级别），一汽集团对于西班牙市场的开发坚定不移；当前西班牙的汽车零售市场，从销售数据上看，目前还是以燃油车为主，电车销量逐年提升，一汽集团选择油电并行的策略，并大力推动电动车发展，把握契机，提前布局，打造品牌。
产品规划：目前一汽集团红旗品牌在欧洲主要车型是EHS9，还有即将在巴黎车展发布的EH7、EHS7，后续还有更多的电动车、燃油车，混动车型导入；EHS9在北欧市场获得了很大的成功，销售近3000台，用豪华和品质已经取得了用户的广泛认可，证明了红旗品牌的产品力。
全面布局：未来一汽集团将加大投入，与当地的合作伙伴共同在生产，销售，服务，生态等多个体系进行更紧密的合作。一汽集团及红旗品牌，欢迎有实力的西班牙经销商投资人去一汽总部考察。
图5：一汽集团孙国旺先生
长久集团薄世久先生，从如下几个方面阐述了长久集团对于西班牙市场的规划：