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协会发布 | 2024年12月中国汽车保值率报告
2025-01-0345
2025年1月3日，中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2024年12月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。
通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是数据的表现排名:
政策方向 公务用车采购新能源车
公务用车选用新能源，进一步验证了行业大势，消除了部分消费者的疑虑。政府采购一直是大宗消费品的重要细分市场，本次《通知》进一步确定了具体数字，对评估企业适当的产销规模有指引作用。新能源汽车在2025年预计将开展新一轮“以旧换新”，而个人消费者与政府采购之间的比例关系有可能出现变化，企业应在产品设计方面提前准备。
热点事件 修订行业规范 促进产业升级
新能源汽车废旧动力电池含有多种稀有金属元素，具备较高利用价值，随着行业技术水平不断提高，新的文件更新了多项技术指标。新规在产品质量和企业选址、环保等方面提出了更高要求。此外，新规还从企业资本规模、产能方面着手引导产业合理布局，推动规模化发展，避免无序竞争。
线上车源量变化 车源增速放缓
二手车“跨年”对车龄的影响仍然存在，车源量的增速暂时降低，但长期趋势不改。二手车快速流通是今后的生存之道，已经成为市场验证之下的共识。2024年报废汽车成为热门的处置渠道，因此车龄较长的旧车价值进一步下降。
各级别保值率 高端车型降价
多个级别的保值率暂时上升，从新车市场寻找原因是优惠幅度的收窄，尤其是燃油车行情恢复稳定。从品牌来看，目前中大型轿车和中大型SUV已经包含了多款自主品牌的产品，这类高端车型并非海外品牌垄断。
豪华品牌保值率 豪华品牌保值率稳定
排名靠前的豪华品牌保值率继续上升，位次稳固。2024年特斯拉和路虎品牌是改变原有排序的有力竞争者。原本排名落后的欧美品牌本月普遍有较大的涨幅，豪华品牌整体供需关系逐渐改善。
主流海外品牌保值率 日系品牌保值率回升
尽管本田与日产品牌“合并”的新闻引起媒体对日系车的担忧，但二手市场的价格表现仍然强势。本田、丰田相对其他品牌的优势仍然较大。马自达品牌电动化转型初见成效，“新合资”模式逐渐推广，有利于行业整体恢复盈利。
自主品牌保值率 自主品牌变化
中国品牌在新车市场可谓高歌猛进，不管是销量数据还是市场占有率，整体表现反超合资对手，成为车市“主角”。但保值率方面还有很多需要下功夫的地方。本月自主品牌保值率除奔腾外，全部呈下降趋势。
热门保值率榜单排行 十万内 自主 紧凑型车 保值率排名
在竞争激烈的紧凑型轿车市场，性价比始终是消费者关注的核心因素。作为不少首次购车者的优先选择，MG5凭借其亲民的价格、时尚动感的外观设计，以及出色的动力配置，成功脱颖而出。在同级别车型中，MG5凭借全面的产品力位列保值率第一。
热门保值率榜单排行 20～25万 合资 中型SUV 保值率排名
2024年，新车市场竞争激烈，价格战如火如荼，几乎所有车企都面临着前所未有的挑战。在这样的市场环境下，上汽大众依然表现强劲，2024年累计销量突破120万辆。其中，途观L以卓越的产品实力成为细分市场的明星车型，销量表现抢眼，同级别保值率第一。
热门保值率榜单排行 合资 纯电 紧凑型车 保值率排名
现阶段的纯电赛道，早已不是“新势力”“自主”“合资”的三方对立，互联网造车的加入，让市场更卷。ID.3在紧凑级纯电轿车赛道里拿下第一，是合资纯电车中的明星车型。ID.3作为一款同级操控，驾驶体验非常突出的车型，同级保值率拿下头名。
热门保值率榜单排行 合资 纯电 中大型SUV 保值率排名
12月初，别克官方宣布E5延续限时一口价16.99万元起，同时提供至高2.6万元置换补贴，并推出整车不限里程终身质保及零自燃安全承诺等一系列吸引力十足的政策。上市以来，别克E5凭借卓越的品质和安全表现，连续3个月月销突破3000台，深受市场和用户的高度认可。截至目前，别克E5累计行驶超过5亿公里，实现零自燃、零碰撞起火，并在一年用车续航上保持零衰减，树立了细分市场的品质标杆。凭借卓越的市场表现和可靠性，别克E5在同级车型中保值率稳居第一。
热门保值率榜单排行 自主 插电混动 MPV  保值率排名
选择MPV车型的核心需求无非是想要更大的车内空间和更舒适的多人乘坐感受。传祺E8新能源，有更出色的空间表现和更舒适的多人乘坐感受，而且作为新能源车能耗更低，经济性也是直接拉满。广汽传祺的E8、E9共同上榜说明了广汽传祺在MPV领域的巨大优势，同时也可以向上发力，将更多纯燃油的消费者拉入该细分市场。
新能源车市场变化 电动车供电设备强制认证
市场监督管理总局近期还公布了一批网售不合格产品，包括电动汽车充电桩、机动车发动机润滑油、机动车辆制动液等。强化监管的目的在于保安全底线，构建完善“源头严进、过程严管、风险严控”的产品质量安全监管体系。
不同类型新能源车保值率 新能源车保值率环比下降
插电混动车成功实现了降低能耗的历史使命，与此同时，中国车市下半场已经聚焦在智能化方面，混动车产品方面仍有很大的升级空间，二手车与新车的代际差异十分显著。二手车保值率低，恰好反映了消费者有新需求，认可车企正在探索的升级方向。消费品“以旧换新”的大政方针在2025年仍将延续，短期来看，很多新能源厂商已经将年终优惠的时限延长至2025年1月。
主要纯电动车型保值率
2024年12月主要纯电动车榜单中，纯电车型前三名分别为Model X、Model S、Model 3；三年保值率方面小型车保值率较高，本月纯电动车型保值率均出现下降。
主要插电混动车型保值率
本月插电混动榜单中，一年车型保值率中传祺、坦克、理想多个车型上榜。海外品牌上榜车型主要集中在进口版本，国内新能源汽车渗透率已超出预期，自主品牌依然有较大优势。

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