协会资讯 | 2025年凯达大会-东区经销商投资人峰会顺利召开
2025-01-207
1月16日，2025年凯达大会-东区投资人峰会在杭州成功召开。国家市场监督管理总局相关负责人受邀出席会议，中国汽车流通协会名誉会长沈进军、中国汽车流通协会秘书长赵庚晟、中国汽车流通协会会长助理兼品牌经销商分会秘书长宋涛、中国社科院大学教授张严方、浙江省汽车流通协会会长陈可人、上海市汽车销售行业协会会长卫东、江苏省汽车流通协会秘书长徐士刚、凯达卓越负责人王春燕和来自东区的40余家经销商集团投资人出席了此次以“遇见2025”为主题的东区经销商投资人会议。会议由品牌经销商分会副秘书长高昕主持。中国汽车流通协会秘书长赵庚晟在本次会议上致辞。他回顾了 2024 年中国汽车流通行业年会的举办情况和收获，同与会代表交流了协会新一年的主要行业服务工作思路，2025年协会将走到会员最需要的地方，在走访会员方面完善优化行业企业更加高效的互动机制和调研方式，及时准确有效地研究市场新趋势行业新动态、准确反映会员的意见诉求和普遍性问题；在维护行业利益创造良好生存发展环境方面，继续协助政府做好汽车以旧换新政策落地和反馈工作、推动和建言相关部门出台促进市场健康发展和汽车流通企业转型发展的利好政策，加快建立退出机制进一步优化品牌厂家授权合同行为，保障经销商和品牌方合法权益，维护消费者正当消费权益。他着重强调协会始终高度关注经销商的运营状况。为深入了解行业一线实际情况，协会将赴各地对经销商展开走访。同时，通过搭建多种形式的行业活动平台，为全国经销商搭建起可靠、高效的交流桥梁，有力推动资源共享与协同发展。国家市场监督管理总局相关负责人提到：当下汽车行业正历经深刻变革，新能源汽车崛起，市场结构深度调整，汽车流通模式愈发多元。然而，这一过程中，汽车销售行业矛盾纠纷不断涌现，合同纠纷数量逐年攀升。为保护交易各方的权益，推动汽车流通行业健康、可持续发展。国家市场监督管理总局积极行动，启动了一系列规范指导工作，包括重新修订《汽车买卖合同示范文本》、《二手车买卖合同示范文本》以及与中国汽车流通协会共同成立的专家课题组起草《汽车经销商授权合同示范文本》。合同是一切交易、合作的基础，合同示范文本的规范性、完整性、有效性不仅可以帮助经营者、消费者的利益得到有效保障，更可以作为国家相关法规、政策的进一步解释与示范。保证市场的公平公正，保证经营者、消费者的合法权益，是此次课题组工作的核心目标。课题组在编写制定过程中，充分汲取行业专家的宝贵意见，全面考量经销商退出的各类情形，细致明确了相应的退出流程与责任划分。特别强调，在经销商退出后必须切实保障客户信息安全，妥善处理相关事宜，确保消费者售后服务权益不受丝毫影响。从2024 年下半年开始，总局开展了广泛且深入的调研工作，收集了大量来自各方的意见和建议。目前，相关规范文件的制定工作正在有条不紊推进中，初稿拟定于近期发布。在此诚挚呼吁广大汽车行业从业者积极参与，踊跃为文件的完善工作贡献智慧，共同为汽车流通行业营造良好发展环境
。中国汽车流通协会会长助理兼品牌经销商分会秘书长宋涛先生发表了“中国汽车流通市场分析与展望”专题报告，宋涛先生首先回顾了2024年的汽车市场，并与参会嘉宾交流了当下汽车流通行业的发展局势。根据《经销商之声VoCAR》的调研结果，只有19%左右的经销商能够盈利，相比2023年降低7个百分点，汽车经销商群体面临前所未有的挑战。2025年汽车厂商、经销商将面临更加严峻的生存压力，《汽车经销商退出机制行业指引》的推出已经迫在眉睫。宋涛先生作为经销商退出机制课题组的执行主管领导，在商务部、市场监管总局相关领导、专家的指导下，依托即将出台的《汽车经销商授权合同示范文本》，在2025年将更深入进行调研、走访、落地工作。在保证新版3大合同示范文本的有效推广应用的同时，将《经销商退出机制》作为品牌厂商、经销商、消费者多方利益保证的进一步指引文件，切实实现在生产经营过程中发生重大变故后，各方利益的有效保护。展望2025年，他表示：在复杂多变的市场环境中，经销商投资人需要从多方面应对挑战。首先，需重新审视品牌与区域布局，果断调整不良资产，优化成本结构，确保资金流动性。同时，2025年也将对百强经销商集团运营情况进行更全面的梳理，利用“PAM”模型，阶段性检测经销商集团的运营健康程度。经销商数字化运营能力、客户挖掘与保留能力、多元化经营能力，将是2025年经销商运营提升的核心突破点。随后，百强优秀经销商集团投资人、行业专家进行了最佳实践的深度讨论分享。为与会嘉宾在 2025 年汽车经销商的多元化、健康持续发展，拓宽了新思路、带来了更多业务增长点。展望2025年，中国汽车流通协会将在会员的大力支持下，汇聚行业内外的智慧与力量，搭建更多务实高效的交流合作平台，深化行业内各方的紧密联系，在推动创新、共享资源、促进共赢等方面做出新的努力。
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